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ステップワゴンとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
2.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 258万円1148万円
Cクラスクーペの相場表を見る
4820 中古車掲載台数 53
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 禁煙 7人乗り 純正10インチナビ ETC2.0

    本体価格
    288万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z バックカメラ・ETC・ワンセグTV

    本体価格
    64万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 車高調18インチAWナビTVバックカメラHID

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型ナビ 両側電動

    本体価格
    379.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.4 スパーダ 24T 新品MTタイヤ 電動スライドドア HIDライト

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビTV Bカメラ 両側PSD Dレコ ETC

    本体価格
    145万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z /1年保証付/社外ナビTV/天吊モニター/Bカメ

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 禁煙1オ-ナ-最長5年保証 大型ナビ ドラレコ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 4WD ナビ ドラレコ  Rカメラ ETC シートヒ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 7人 メモリーナビ リアカメラ ETC 純正アル

    本体価格
    255万円

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    628万円

関東
1713
181.9万円
関西
866
196.7万円
東海
566
211.5万円
北海道
189
130.3万円
九州
565
189.9万円
東北
328
183.6万円
北陸・甲信越
286
173.1万円
中国
192
196.5万円
四国
115
191.9万円
地域別台数
関東
26
551.4万円
関西
4
931.5万円
東海
13
571.9万円
北海道
0
---
九州
2
624万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
554.2万円
中国
2
677.5万円
四国
1
328万円

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ステップワゴンとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
299.9万円391.3万円 新車時価格 905万円1494万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
1496~1993 排気量(cc) 2996~3982
145~150 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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