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ステップワゴンとギャラクシーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   フォード  ギャラクシー
VS
9.8万円~654.2万円
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中古車相場 ---
ギャラクシーの相場表を見る
4653台 中古車掲載台数 1台
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ワンオーナー/純正11.4インチナビ(CD/DVD/BT/フルセグ)バックカメラ/衝突軽減システム/レーンアシスト/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/両側パワースライドドア/ACC/ETC

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 試乗車販売 11.4ホンダコネクトナビ(LEM-264ZFLi)ETC音声タイプ フロアーカーペット 両側パワースライドドア パワーテールゲート 全列USBチャージャー シートヒーター オットマン

    本体価格
    371.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品マッドテレーンタイヤ インナーブラックヘッドライト マットブラック塗分 電動スライドドア HDDナビ バックカメラ ETC HIDライト キーレス

    本体価格
    74万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・両側電動ドア・ETC

    本体価格
    213.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 禁煙車 純正ナビ Bカメ クルコン

    本体価格
    193.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 当店試乗車

    本体価格
    385.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11.4型純正ナビ マルチビューカメラ ETC2.0 AppleCarPlay/AndroidAuto対応 シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    423.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 新車未登録/11.4インチナビ/マルチビューモニター/HDMI/後席モニター/ETC2.0/

    本体価格
    443.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 両側電動 純正11.4型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    411.5万円

ピックアップ中古車
  • フォード ギャラクシー 500XL 

    本体価格
    応談

関東
1659台
246.1万円
関西
660台
259.2万円
東海
614台
315.6万円
北海道
240台
241.7万円
九州
540台
255.2万円
東北
383台
224万円
北陸・甲信越
239台
272.7万円
中国
201台
271.4万円
四国
117台
258.8万円
地域別台数
関東
1台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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ステップワゴンとギャラクシーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フォード  ギャラクシー
299.9万円~440.7万円 新車時価格 329万円~383万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1810×1765
1496~1993 排気量(cc) 2295~2791
145~150 最高出力(馬力) 174
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

配慮の行き届いたマルチパーパスビークル

VWグループとの共同開発で生まれた3列シートワゴン、ギャラクシーの日本導入は1998年。VW製2.8L V6SOHCエンジンを搭載するGHIAとフォード製2.3L直4DOHCエンジンを搭載するGLXというグレード構成であったが、当初はGHIAだけが販売された。GHIAには標準仕様となる7人乗りのほか、室内空間を贅沢に使ったプレムアム仕様の6人乗りキャプテンシートを設定していたが、ファーストクラスのような心地よさを個々の乗員に提供するために、全座席にはエアコンダクトや読書灯が設けられ、すべての乗員が等しく快適性を享受できるようになっていた。まさにファーストクラスと呼ぶに相応しいインテリア空間を実現していた。さらに2列目3列目は取り外すことができたので、それらを屋外チェアやテーブルとしても使うことも出来たのだ。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではステップワゴンの中古車は4653台、ギャラクシーの中古車は1台掲載しています。
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