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ステップワゴンとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 869.9万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
4488 中古車掲載台数 11
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション ETC 両側電動スライドドア ナビゲーション バックカメラ 盗難防止装置 ABS パワステ 横滑り防止装置

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ /禁煙車/純正9inメモリナビLXM-VFNi/シ

    本体価格
    299万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側電動スライドドア フリップダウンモニター 前後ドライブレコーダー フルセグTV ETC 革調シートカバー クルーズコントロール スマートキー パワーウィンドウ 電動格納ミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    57.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 登録済未使用車/純正11.4型ナビ/禁煙

    本体価格
    420.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙 純正11.4型コネクトナビ 後席モニター 両側電動スライド ハーフレザーシート シートヒーター 革巻きステアリング ステアリングリモコン レーダークルーズ パドルシフト パワーバックドア LED

    本体価格
    384.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 両側電動スライドドア 純正11.4インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ

    本体価格
    411.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S HDDナビ スマートスタイル エディション 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ギャザズナビ Bカメラ ドラレコ 両側電

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 禁煙車

    本体価格
    158万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正9型ナビバックカメラ ETC

    本体価格
    99.8万円

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    1120万円

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    本体価格
    2025万円

関東
1661
217.5万円
関西
668
229.3万円
東海
612
301.2万円
北海道
144
178.4万円
九州
485
243.2万円
東北
336
203.6万円
北陸・甲信越
261
261.2万円
中国
186
250.1万円
四国
135
255.2万円
地域別台数
関東
5
1245万円
関西
0
---
東海
6
1383.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
299.9万円440.7万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1496~1993 排気量(cc) 4961~5204
145~150 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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