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ステップワゴンとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   マツダ  AZ-1
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 179.8万円374.3万円
AZ-1の相場表を見る
5042 中古車掲載台数 15
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ギャザズ11.4インチメモリーナビ フルセグTV 天吊りモニター 全方位M ETC Sヒーター 両側電動スライドドア LEDライト ワンオーナー 禁煙車 ドラレコ前後 Pセンサー BSI Pゲート

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 両側電動スライドドア ディスチャージヘッドライト ドラレコ ETC

    本体価格
    50万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ BTA USB SDMR CD/DVD ETC 全周囲カメラ フリップダウンモニター 両側パワスラ LEDヘッドライト VSA シートヒーター リアエアコン ブレーキホールド

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正ナビ マルチビューカメラ 両側パワースライドドア わくわくゲート パーキングアシスト シートヒーター ETC LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ワンオーナー 追突軽減ブレーキ サイドエアバッグ 10型ナビ 前後カメラ ハンズフリースライド Bluetooth フルセグ USB接続 シートヒーター パワースライド スマートキー ドアバイザー

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ETC/純正ナビ

    本体価格
    52万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD いまコレ+新品マット Mナビ Rカメラ 両側電

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正11.4型ナビフルセグBカメラ 15.6型フリップダウンモニター 前後ドラレコ TVジャンパー パワーゲート LEDヘッド CMBS LDA LKAS 16アルミ オットマン

    本体価格
    358万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正8インチインターナビ(フルセグTV/CD/DVD/BT)バックカメラ ホンダセンシング コーナーセンサー 両側パワスラ 電動リア レーダークルコン パドルシフト 前後ドラレコ ETC シートヒータ

    本体価格
    339.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 7人乗 禁煙 7インチ純正ナビ 前後ドラレコ TVキット パドルシフト DVD BT USB 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 Rカメラ ETC 純正アルミ 両側PSD サンシェード ターボ パドルシフト

    本体価格
    213.8万円

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    本体価格
    応談

関東
1981
228.5万円
関西
782
231.4万円
東海
639
282.6万円
北海道
167
140.2万円
九州
488
228万円
東北
365
198.2万円
北陸・甲信越
289
238.5万円
中国
198
252.5万円
四国
133
246.5万円
地域別台数
関東
2
179.8万円
関西
3
305.7万円
東海
1
218万円
北海道
0
---
九州
5
---
東北
2
225万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
269万円
四国
0
---

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ステップワゴンとAZ-1のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マツダ  AZ-1
299.9万円440.7万円 新車時価格 149.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
1496~1993 排気量(cc) 657
145~150 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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