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ステップワゴンとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   マツダ  センティア
VS
9.8万円668万円
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中古車相場 63万円192.5万円
センティアの相場表を見る
4300 中古車掲載台数 12
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング フリップダウンモニター わくわくゲート 純正ナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    239.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 1年保証 純正HDDナビ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア HIDヘッドライト パドルシフト ワンセグ USB接続 CD/DVD再生 純正アルミホイール スペアキー 盗難防止装置 VSA

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット インターナビセレクション 純正フィリップダウンモニター

    本体価格
    91万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 禁煙 7人乗り ホンダセンシング わくわくゲート 純正メモリーナビ Bluetooth リア席モニター ETC リアカメラ マルチビューカメラ シートヒーター パドルシフト サイドカーテンエアバック

    本体価格
    138万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 4WD 寒冷地仕様/禁煙車/岐阜仕入/後席フリップダウンモニター/メーカーHDDナビ/バックカメラ/ワンセグTV/DVD再生/音楽録音/ビルトインETC/スマートキー/オートエアコン/HIDヘッドライト/フォグ/純正アルミ

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング ナビ(Bluetoothオーディオ対応)リアカメラ リア席モニター ETC

    本体価格
    227万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 両側電動スライドドア フリップダウンモニター クルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ パドルシフト ETC ドライブレコーダー前後 スマートキー オートライト 地デジTV パワーウィンドウ

    本体価格
    48.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX ホンダ センシング LED・メモリナビ・後列モニター・バックカ

    本体価格
    219.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 

    本体価格
    122.7万円

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    49.8万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 

    本体価格
    192.5万円

関東
1543
217.5万円
関西
625
224.4万円
東海
570
303.7万円
北海道
187
194.9万円
九州
498
236.5万円
東北
342
190.2万円
北陸・甲信越
242
245.4万円
中国
193
261万円
四国
100
228.8万円
地域別台数
関東
1
165.8万円
関西
2
96.5万円
東海
2
92.8万円
北海道
1
136.8万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
110.9万円
四国
2
168.8万円

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ステップワゴンとセンティアのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マツダ  センティア
299.9万円440.7万円 新車時価格 282.8万円425万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
1496~1993 排気量(cc) 2954
145~150 最高出力(馬力) 160~205
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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