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ステップワゴンとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとトリビュートの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マツダ  トリビュート
VS
5.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 54万円
トリビュートの相場表を見る
3368 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 検・2年付/ナビ/Bカメ/両側電動/Sキー/禁煙

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 無限フルエアロ エンジンスターター

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 禁煙 両側電動ドア 純正9型ナビ ETC HID

    本体価格
    111.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z フリップダウン HDDナビ 両側パワスラ

    本体価格
    121.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 禁煙車 純正9インチメモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    228万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 ホンダセンシング 純正ナビ

    本体価格
    390.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 禁煙 9型ナビ 両側電動ドア クルコン ETC

    本体価格
    129.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正9インチメモリーナビ  ETC Rカメラ ワ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング 車いす仕様車 3列目乗車タイプ 車検 2年 バックカメラ ETC

    本体価格
    247万円

ピックアップ中古車
  • マツダ トリビュート 2.3 LX 4WD 純正エアロ HDDナビ ガラスハッチ

    本体価格
    55万円

関東
1161
178.4万円
関西
495
172.6万円
東海
396
215.8万円
北海道
216
177.6万円
九州
402
163.2万円
東北
290
172.1万円
北陸・甲信越
193
176.3万円
中国
128
220.9万円
四国
87
156.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
55万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トリビュートの中古車を探す

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ステップワゴンとトリビュートのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マツダ  トリビュート
299.9万円406.7万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
1496~1993 排気量(cc) 1988~2967
145~150 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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