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ステップワゴンとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   マツダ  MAZDA6セダン
VS
1万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 150.9万円380万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
3368 中古車掲載台数 47
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 

    本体価格
    42万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ  フルセグ  Rカメラ  ETC  LED

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビTV フリップダウン 両側電動

    本体価格
    69.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 10インチナビ ETC 純正エンスタ

    本体価格
    334.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G インターナビ E セレクション 両側Pスラ HDDナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング LEDヘッドライト フルセグメモリーナビ

    本体価格
    283万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 純正ナビ ホンダセンシング 両側電動ドア

    本体価格
    313.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11インチSDナビ/フリップダウン15.6インチ

    本体価格
    439.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    434.9万円

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    239.9万円

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    249.8万円

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  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/360°カメラ/BOSE/ETC

    本体価格
    264.1万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レーダークルーズ シートベンチレーション

    本体価格
    249.4万円

関東
1151
177.9万円
関西
498
173.5万円
東海
394
211.4万円
北海道
214
178万円
九州
406
163.7万円
東北
292
173.9万円
北陸・甲信越
192
176.2万円
中国
135
223.7万円
四国
86
158.2万円
地域別台数
関東
21
233.1万円
関西
6
293.8万円
東海
2
249.4万円
北海道
1
380万円
九州
6
249.5万円
東北
1
259万円
北陸・甲信越
5
255.3万円
中国
5
248.8万円
四国
0
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ホンダ  ステップワゴン   マツダ  MAZDA6セダン
299.9万円406.7万円 新車時価格 284万円466.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1496~1993 排気量(cc) 1997~2488
145~150 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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