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ステップワゴンとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   マツダ  MAZDA6セダン
VS
9.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 127.8万円410.3万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
4629 中古車掲載台数 82
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 4WD ドラレコ下周防錆CDキーレス両側PS

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 禁煙 9型ナビフルセグ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    101.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ナビTV 全カメラ 両側PSD PBD ETC クルコン

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正メモリ―ナビ ドラレコ ETC 障害物

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側電動ドア/整備手帳x2/カスタム仕様

    本体価格
    51万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11.4インチインターナビ マルチヴューカメ

    本体価格
    385.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ブラックスタイル 4WD /メモリーナビ/Bカメラ/フルセグ/ETC

    本体価格
    330万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ブラックスタイル ドラレコ付き

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング VXM-165VFNIナビTV・Bluetooth・バックカメ

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ純正メモリーナビ リア席モニター

    本体価格
    165.9万円

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    195.8万円

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    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ BOSE/禁煙/全方位/本革シート/マツコネ/ETC

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    394.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 1オーナー 360度ビューモニター 禁煙 白革

    本体価格
    212.1万円

関東
1626
180.2万円
関西
823
194.4万円
東海
530
208.1万円
北海道
188
134.3万円
九州
557
186.2万円
東北
318
184.4万円
北陸・甲信越
280
167.9万円
中国
194
190.7万円
四国
113
185.1万円
地域別台数
関東
39
293.3万円
関西
5
246.4万円
東海
3
157.7万円
北海道
3
299.8万円
九州
8
309.7万円
東北
3
329.5万円
北陸・甲信越
8
320.4万円
中国
11
267.9万円
四国
2
244.7万円

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ホンダ  ステップワゴン   マツダ  MAZDA6セダン
299.9万円391.3万円 新車時価格 284万円466.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1496~1993 排気量(cc) 1997~2488
145~150 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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