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ステップワゴンとウインドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ルノー  ウインド
VS
5万円495万円
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中古車相場 88.8万円179.8万円
ウインドの相場表を見る
3645 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット Honda SENSING 1年保証 ナビ フルセグ

    本体価格
    183.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ 2.0ETC LED

    本体価格
    249万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 後席モニター 両側PSドア MTモード

    本体価格
    40.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 両側電動ドア ナビ フルセグ 後席モニター

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 禁煙 11型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    430.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 1年保証 ナビ リアカメラ DVD ETC 両側電動

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ブラックスタイル ブラックスタイル 9インチ純正ナビ フル

    本体価格
    271.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 4WD 純正9インチナビDTV 両側電動ドア ETC

    本体価格
    149万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側パワースライドドア

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    179.8万円

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    154.8万円

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    本体価格
    88.8万円

  • ルノー ウインド 1.6 ルーフレール 5MT オープン キーレス

    本体価格
    88.8万円

関東
1211
183.4万円
関西
551
182万円
東海
518
236.5万円
北海道
220
162.4万円
九州
433
176.6万円
東北
272
176.1万円
北陸・甲信越
203
185.9万円
中国
135
217.4万円
四国
102
201.5万円
地域別台数
関東
2
134.3万円
関西
1
88.8万円
東海
1
154.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとウインドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ルノー  ウインド
299.9万円406.7万円 新車時価格 255万円279万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1690×1380
1496~1993 排気量(cc) 1598
145~150 最高出力(馬力) 134
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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