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ステップワゴンとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 109万円938万円
SLクラスの相場表を見る
5589 中古車掲載台数 188
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 禁煙車 純正ナビ 後席モニター フットラ

    本体価格
    202.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11.4インチナビ 後席モニター 全方位

    本体価格
    361.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ レンタUP HondaConnect9インチナビ ブラインドスポットインフォメーション Pテールゲート F席シートヒーター

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 禁煙 9inナビ Rカメラ リア席モニター Bluetooth シートヒーター フロントセンサー トリプルゾーンエアコン

    本体価格
    152.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 両側電動スライドドア 純正11.4型ナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    400.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S HDDナビ スマートスタイル エディション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド スマートキー HIDヘッド

    本体価格
    32.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 両側電動スライドドア 純正11型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ パワーバックドア ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    386.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 車いす仕様車 2列目乗車タイプ ホンダ認定中古車 1年保証 ワンオーナー 禁煙車 福祉車両 スロープ付 電動ウィンチ 運転支援 衝突軽減ブレーキ(CMBS) 誤発進抑制機能 アダプティブクルコン(ACC) ドラレコ 後席モニター

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング 社外ナビ スマートキー ETC リアカメラ カ

    本体価格
    239.8万円

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    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SLC 

    本体価格
    1750万円

関東
2198
226.8万円
関西
876
231.1万円
東海
716
283.8万円
北海道
201
146.8万円
九州
543
232.1万円
東北
407
199.3万円
北陸・甲信越
302
234.5万円
中国
218
259万円
四国
128
244.3万円
地域別台数
関東
71
744.8万円
関西
36
546.7万円
東海
42
470.8万円
北海道
5
372万円
九州
22
613.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
465.8万円
中国
4
545.3万円
四国
2
289.9万円

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ステップワゴンとSLクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   メルセデス・ベンツ  SLクラス
299.9万円440.7万円 新車時価格 1190万円1783万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1496~1993 排気量(cc) 2996~4663
145~150 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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