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ステップワゴンとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   三菱  ランサーカーゴ
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 25万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
4573 中古車掲載台数 23
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン Honda SENSING Honda CONNECT 純正ナビTV マルチビューカメラ 全列USBチャージャー パワーテールゲート ETC 前後ドラレコ Bluetooth LEDヘッドライト デジタルインナーミラー トリプルゾーンコントロールエアコン

    本体価格
    360万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 登録済み未使用車 11型純正ナビ BSM

    本体価格
    426.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング ワンオーナー車 純正9インチナビ フルセ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ・両側パワースライドドア・Blueto

    本体価格
    318万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ Gathersメモリーナビ(LXM-237VFLi) リア席

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 車検2年.付・ETC・社外AW・純正ナビ・TV

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 1年保証 禁煙 1オ-ナ- ECLIPSEナビ9inAVN-ZX05i TV Rカメラ BTaudio DVD ETC LEDライト両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ 2列目キャプテン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 オートリトラミラー

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター 3列シート

    本体価格
    371.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ /禁煙車/純正9inメモリナビLXM-VFNi/シ

    本体価格
    303万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    389.8万円

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    47.5万円

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    本体価格
    50.7万円

関東
1718
215.7万円
関西
699
233万円
東海
602
300.1万円
北海道
139
142.9万円
九州
475
244.4万円
東北
350
203.4万円
北陸・甲信越
282
259.2万円
中国
182
257.4万円
四国
126
242.1万円
地域別台数
関東
1
63.8万円
関西
5
41.1万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
48万円
九州
4
42.2万円
東北
2
46.3万円
北陸・甲信越
2
80万円
中国
2
58.3万円
四国
1
50.7万円

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ホンダ  ステップワゴン   三菱  ランサーカーゴ
299.9万円440.7万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1496~1993 排気量(cc) 1240~1797
145~150 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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