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ステップワゴンと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   マクラーレン  570Sクーペ
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 1329.8万円1730万円
570Sクーペの相場表を見る
4580 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ナビ 両側オートスライド LEDライト シ

    本体価格
    263万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング いまコレ+ 純正メモリーナビ ホンダセン

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 純正ナビ/モデューロエアロ/後席フリップダウンモニター

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11型ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール バックカメラ シートヒーター 12Vシガーソケット

    本体価格
    417.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 純正11型ナビ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    338.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 9インチ純正ナビ/フリップダウンモニター/バックカメラ/両側パワスラ/ETC車載器/イルミネーショングリル/パドルシフト/エンジンスターター/本革巻ステアリング/フットランプ/フルセグテレビ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ 電動リアゲート スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    357.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD 後期 両側パワースライドドア 社外ナビ&フルセグTV BTオーディオ Bカメラ ETC クルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G インターナビ コンフォート セレクション ナビ 後席モニター パワスラ ドラレコ ETC

    本体価格
    154万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    167.8万円

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    1560万円

関東
1721
215.8万円
関西
700
233.2万円
東海
602
300.3万円
北海道
140
143.7万円
九州
475
244.7万円
東北
353
204.2万円
北陸・甲信越
281
259.3万円
中国
182
257.4万円
四国
126
243.7万円
地域別台数
関東
1
1390万円
関西
3
1543.3万円
東海
2
1540万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1557万円
四国
0
---

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570Sクーペの中古車を探す

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ホンダ  ステップワゴン   マクラーレン  570Sクーペ
299.9万円440.7万円 新車時価格 2556万円2722万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
1496~1993 排気量(cc) 3799
145~150 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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