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ステップワゴンとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   日産  アベニール
VS
1万円534.9万円
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中古車相場 21.8万円150万円
アベニールの相場表を見る
3385 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正ナビ BSM 全周囲 電動ゲート ETC 禁煙

    本体価格
    448.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ナビ TV Bカメ  両側Pスラ スマキー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング SDナビ/フリップダウン/ホンダセンシング

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    381.5万円

  • ホンダ ステップワゴン ホワイトハウス フリーデッキ ポップアップルーフ FFヒーター サブ

    本体価格
    201万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ バックカメラ 純正ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    190.7万円

  • ホンダ ステップワゴン スパーダS ナビ・TV バックカメラ 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 

    本体価格
    49.8万円

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  • 日産 アベニール サリューGT 4WD AT改MT ウエストゲート仕様

    本体価格
    150万円

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    44.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューX ナビエディション ワンオーナー SR20エンジン キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi ナビエディション 

    本体価格
    35万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリュー ワンオーナー AW ローダウン マフラー

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 アベニール 1.8 サリューSi ナビ キーレス オートエアコン

    本体価格
    35.7万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi 4WD 法人ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    59.8万円

関東
1155
178万円
関西
496
174.8万円
東海
397
212.6万円
北海道
217
176.6万円
九州
409
164.7万円
東北
295
173.4万円
北陸・甲信越
193
177万円
中国
136
222.5万円
四国
87
160.2万円
地域別台数
関東
2
33.3万円
関西
0
---
東海
1
69.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
35.7万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
2
104.9万円
四国
0
---

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ステップワゴンとアベニールのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  アベニール
299.9万円406.7万円 新車時価格 169.9万円295万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
1496~1993 排気量(cc) 1769~1998
145~150 最高出力(馬力) 91~230
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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