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ステップワゴンとパオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   日産  パオ
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 53万円300万円
パオの相場表を見る
4672 中古車掲載台数 62
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    411.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 純正9インチナビ/バックモニター/2.0ETC/アルミ

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ユーザー様直接仕入れ ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックモニター フリップダウンモニター 両側パワスラ 純正16AW フォグランプ ステアスイッチ クルコン スマートキー スペアキー ETC

    本体価格
    100.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング レーンアシスト フロアマット 純正ナビ フルセグTV DVD BT接続 全方位モニター スマートキー Pスタート ETC コーナーセンサー アダプティブクルコン シートヒータ 前後ドラレコ 後席モニタ

    本体価格
    197.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 弊社試乗車アップ/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/マルチビューカメラ/ドラレコ/シートヒーター/保証継承/ETC/LED/走行短/両側パワースライド

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 前後ドラレコ リヤ両側パワースライドドア

    本体価格
    193万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション ・ユーザー買取車・オートエアコン・両側パワースライドドア・バックカメラ・純正ナビ・TV・社外17インチアルミホイール・ETC・スマートキー

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ブラック エディション 展示車 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    427.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング ナビ 全周囲カメラ ドラレコ 1オーナー

    本体価格
    274.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ オートマチック

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    152万円

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    応談

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  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
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    167万円

関東
1739
215.6万円
関西
728
232.4万円
東海
624
294.5万円
北海道
136
140.7万円
九州
476
244.5万円
東北
357
202.9万円
北陸・甲信越
298
256.4万円
中国
187
259.3万円
四国
127
244.5万円
地域別台数
関東
17
184.9万円
関西
5
167.2万円
東海
8
129.7万円
北海道
2
107.5万円
九州
13
112万円
東北
2
89.5万円
北陸・甲信越
2
150.5万円
中国
6
117.7万円
四国
7
147.2万円

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ステップワゴンとパオのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  パオ
299.9万円440.7万円 新車時価格 138.5万円154万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
1496~1993 排気量(cc) 987
145~150 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではステップワゴンの中古車は4672台、パオの中古車は62台掲載しています。
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