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ステップワゴンとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとプリメーラの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  プリメーラ
VS
5万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
3660 中古車掲載台数 23
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 

    本体価格
    154万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 後期型 両側パワスラ ナビ Bカメラ BT音楽

    本体価格
    81.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正9型ナビ 両側電動ドア 前後ドラレコ

    本体価格
    326万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 未使用車・ナビ装着用PKG

    本体価格
    374.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11.4インチナビ 10.1リア席モニター

    本体価格
    407.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション フローリングフロア・バックカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L 

    本体価格
    48.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 モデューロX 純正ナビ フルセグ  クルコン 両側パワスラ

    本体価格
    232.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 7人 前後ドラレコ リアカメラ ETC 純正

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 4WD 当社レンタカーアップ車・8人乗り・純正ナ

    本体価格
    264.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション インパル 211S-R仕様

    本体価格
    398万円

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    92万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V NEO-VVL/純正アルミ/リアスポ/フォグランプ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション 実走3.6万KM SR20DEエンジン 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm 走行3.7万km純正黒全塗装済純正アルミETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 400台限定車/ハイカム/車高調/マフラー

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    68万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 純正同色全塗装済・ローダウン・外マフラー

    本体価格
    158万円

関東
1222
183.9万円
関西
554
183.1万円
東海
514
236.5万円
北海道
220
163.2万円
九州
436
177.7万円
東北
275
179.2万円
北陸・甲信越
204
187.4万円
中国
133
218.4万円
四国
102
203.5万円
地域別台数
関東
5
50.3万円
関西
4
98.6万円
東海
4
154万円
北海道
0
---
九州
4
165.3万円
東北
3
114.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
1
92万円

ステップワゴンの中古車を探す

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ステップワゴンとプリメーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  プリメーラ
299.9万円406.7万円 新車時価格 184.8万円258万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1496~1993 排気量(cc) 1769~2488
145~150 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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