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ステップワゴンとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとフィガロの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  フィガロ
VS
5万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 87.5万円499.9万円
フィガロの相場表を見る
3637 中古車掲載台数 35
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 8人乗 両側パワースライドドア 社外ナビ

    本体価格
    73万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 360°カメラ・フリップダウンM・両側Pスラ

    本体価格
    47万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ナビ/TV バックカメラ フリップダウン

    本体価格
    93万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 後期/Bluetooth対応/バックカメラ/ETC

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 車検整備2年 ナビ ETC Bluetooth TV

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スタイルエディション 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 後席モニター 純正9型ナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    151.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 電動スライドドア 禁煙車 ナ

    本体価格
    57.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 社外ナビ/ドラレコ/ETC/両側パワスラ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 4WD 当社レンタカーUP 純正8インチナビ Bカメラ

    本体価格
    268.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
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    本体価格
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  • 日産 フィガロ 1.0 マホガニーメタリック塗装 Tベル済

    本体価格
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  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ホワイトレザー 車庫保管

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    319.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ オープントップ 車高調

    本体価格
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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    158万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

関東
1214
183.7万円
関西
549
182.4万円
東海
510
238.6万円
北海道
216
162万円
九州
432
180.5万円
東北
272
178.4万円
北陸・甲信越
205
186.5万円
中国
135
221.2万円
四国
104
205.2万円
地域別台数
関東
6
170.4万円
関西
3
233.9万円
東海
10
224.6万円
北海道
0
---
九州
6
237万円
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
2
198万円
中国
3
167.3万円
四国
1
175.7万円

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ステップワゴンとフィガロのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  フィガロ
299.9万円406.7万円 新車時価格 187万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1496~1993 排気量(cc) 987
145~150 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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