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ステップワゴンと206を比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンと206の中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   プジョー  206
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 9万円78万円
206の相場表を見る
5560 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純11.4型ナビ全方位Cコ-ナ-センサ-ブラスポ

    本体価格
    393.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオーナー 9インチメモリーナビ 全周囲カメラ スマートパーキングアシスト ドラレコ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期型 両側電動ドア ハーフレザー 大画面ナビ フルセグ バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC クルコン ドラレコ 音楽録音 ディスク再生 スマートキー HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 両側電動ドア 純正11.4型コネクトナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー レーンアシスト オートハイビーム

    本体価格
    371.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正 11インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    374.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 両側電動ドア ホンダセンシング アダプティブクルーズ パワーバックドア ハーフレザー コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド オートマチックハイビーム

    本体価格
    383.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング いまコレ+フロアマット 純正10インチメモリ

    本体価格
    279万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ CarsOsaka:J0804

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 4WD 両側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正ナビ Bluetooth バックカメラ CD DVD フルセグTV フリップダウンモニター クルーズコントロールシステム スペアキー パドルシフト前後ドライブレコーダー ETC パドルシフト

    本体価格
    110.8万円

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    36万円

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    35万円

  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    78万円

関東
2178
227.6万円
関西
876
231.7万円
東海
710
282.9万円
北海道
200
147.7万円
九州
538
230.7万円
東北
406
199.6万円
北陸・甲信越
303
236.6万円
中国
222
256万円
四国
127
244.2万円
地域別台数
関東
2
147.9万円
関西
1
78万円
東海
3
31.9万円
北海道
0
---
九州
1
36万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206の中古車を探す

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ステップワゴンと206のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   プジョー  206
299.9万円440.7万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1496~1993 排気量(cc) 1360~1997
145~150 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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