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ステップワゴンと408を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   プジョー  408
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 298.9万円573.4万円
408の相場表を見る
4603 中古車掲載台数 59
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 新車/キャンピングカー/ホワイトハウスキャンパー/国内架装/ポップアップルーフ/エアヒーター/サブバッテリー/CTEK走行自動充電システム/DC12V室内ソケット/全窓プライバシーカーテン

    本体価格
    698.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 禁煙 元当社デモカー 11インチコネクトナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットインフォ 前カメラドラレコ ETC Bluetoothオーディオ/フルセグTV/USB/DVD/CD/AM/FM

    本体価格
    384.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング ETC2.0 わくわくゲート 16インチアルミ 撥水撥油シート大画面フルセグナビ バックカメラ 前後ドラレコ 両側電動スライドドア スマートキー USB端子 フロアマット LEDフォグ ドアバイザー

    本体価格
    218万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット カーナビ バックカメラ クルーズコントロール 片側電動スライドドア フロントフォグランプ アルミホイール スマートキー ETC

    本体価格
    187.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正11.4型ナビ フルセグ BSM バックカメラ オットマン クルコン パドルシフト 両側電動スライドドア パワーバックドア シートヒーター 純正16インチAW

    本体価格
    394.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.6インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    250.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 愛知県西三河エリア限定 1列目シート用サ

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 後席モニター 11型ナビ

    本体価格
    421.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 ホンダセンシング レーダークルーズ 両側パワスラ ブラインドスポットモニター パワーバックドア シーケンシャルターンランプ ハーフレザーシート シートヒーター 純正16インチアルミ

    本体価格
    361.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 新品タイヤ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    154.9万円

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    415万円

関東
1703
216.4万円
関西
689
231.8万円
東海
627
304.1万円
北海道
148
177.2万円
九州
490
244.9万円
東北
349
204万円
北陸・甲信越
271
263.5万円
中国
193
247.2万円
四国
133
255.1万円
地域別台数
関東
19
416.4万円
関西
7
400.7万円
東海
14
397.9万円
北海道
4
422万円
九州
3
430.5万円
東北
5
405.5万円
北陸・甲信越
3
456.3万円
中国
2
425.7万円
四国
2
409.5万円

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ステップワゴンと408のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   プジョー  408
299.9万円440.7万円 新車時価格 417.6万円669万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1496~1993 排気量(cc) 1199~1598
145~150 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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