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ステップワゴンとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
4.8万円495万円
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中古車相場 798万円1780万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
3641 中古車掲載台数 37
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 禁煙車 衝突軽減 全方位 両側パワスラ ETC

    本体価格
    440.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    303.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ LEDヘッドライト 両側PSD 登録済未使用車

    本体価格
    360.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング バックカメラ レーダークルコン ETC

    本体価格
    223万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ 後席モニター 衝突軽減 両側電動

    本体価格
    242.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側電動スライドドア 禁煙

    本体価格
    70.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ワンオーナー 11.4インチナビ後席モニター

    本体価格
    405.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ アルファ /ワンオーナー/禁煙車/ホンダセンシング/

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    399.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ブラックスタイル 9インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    284.9万円

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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 20インチ

    本体価格
    1330万円

関東
1219
181.8万円
関西
554
184.9万円
東海
501
240.4万円
北海道
212
164.5万円
九州
440
183.2万円
東北
269
179.4万円
北陸・甲信越
209
183.2万円
中国
135
221.6万円
四国
102
204.1万円
地域別台数
関東
21
1289.7万円
関西
1
1330万円
東海
7
1390万円
北海道
1
1180万円
九州
1
---
東北
4
1181万円
北陸・甲信越
2
1514万円
中国
0
---
四国
0
---

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タイカンクロスツーリスモの中古車を探す

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ステップワゴンとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
299.9万円406.7万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1496~1993 排気量(cc) ---
145~150 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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