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ステップワゴンとR1を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   スバル  R1
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 19.9万円175.7万円
R1の相場表を見る
4497 中古車掲載台数 41
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ETC バックカメラ TV オートクルーズコ

    本体価格
    84万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング パワーバックドア LEDヘッドライト スマートキー ブラインドスポットモニター 純正アルミホイール

    本体価格
    342.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S スマートスタイル エディション 両側パワースライドドア・純正HDDナビ&TV&バックカメラ&フリップダウンモニター・HIDヘットライト

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HIDエディション 車検整備2年 ナビ ETC TV バックカメラ 両側電動スライドドア 即日登録

    本体価格
    46.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 荷台キット取付 車中泊 積載スペース有

    本体価格
    70万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 両側電動スライドドア バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    374.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ナビ TV Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    216.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ナビ フルセグTV ブルートゥース CD DVD バックカメラ スマートキー 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動スライド クルコン HIDヘッドライト オートライト オートエアコン スマートキー ETC ドラレコ ステアリングスイッチ 純正17インチAW ハーフレザーシート

    本体価格
    103.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    275.9万円

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  • スバル R1 660 R ラジエータ/タイミングベルト/カムクランクシール/ウォーターポンプ/タペットカバーパッキン/エンジンマウント/バッテリー/エンジンオイル/エレメント/CVTフルード/ブレーキフルード/ファンベルト交換

    本体価格
    36.8万円

  • スバル R1 660 i 修復歴無し 走行81000キロ RJ1 車検令和8年4年 14インチアルミ ナビ・TV ETC キーレス

    本体価格
    23万円

  • スバル R1 660 S 4WD スーパーチャージャー 車検整備2年付

    本体価格
    36.9万円

関東
1679
215.9万円
関西
694
232.9万円
東海
595
302万円
北海道
138
140.9万円
九州
473
244.7万円
東北
345
203.6万円
北陸・甲信越
271
258.5万円
中国
177
257.3万円
四国
125
243.8万円
地域別台数
関東
13
37.5万円
関西
4
47.8万円
東海
9
76.2万円
北海道
2
41.4万円
九州
7
53.4万円
東北
2
29.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.8万円
四国
3
32.3万円

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ステップワゴンとR1のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スバル  R1
299.9万円440.7万円 新車時価格 113.4万円164.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3285×1475×1510
1496~1993 排気量(cc) 658
145~150 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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