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ステップワゴンとR2を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   スバル  R2
VS
9万円698.3万円
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中古車相場 6.9万円106.5万円
R2の相場表を見る
4524 中古車掲載台数 123
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ワンオーナー ナビ Bカメラ ドラレコ E

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側スライドドア・バックカメラ・ETC・ナビ・TV

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 後席モニター/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/全周囲カメラ/純正11型ナビ/電動リアゲート/後席エアコン/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    345.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G ポップアップシート 4WD キーレス 純正アルミホール タイミングベルト交換歴あり

    本体価格
    41.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX ホンダ センシング 1オ-ナ-ナビRカメETC両電扉BT地デジLED

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正 11インチ ナビ/フリップダウンモニター 純正 15.6インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    385.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 モデューロX ホンダ センシング 純正10型ナビ フルセグTV CD/DVD 11.6型後席モニター 全方位モニター わくわくゲート 追従クルーズ 両側電動スライドドア ETC ドライブレコーダー ホンダセンシング 純正フロアマット

    本体価格
    288.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正10型ナビ 両側電動スライドドア パワーバックドア 前席シートヒーター 禁煙 ハーフレザーシート 革巻ステアリング LEDヘッドライト Bluetooth リアオートエアコン

    本体価格
    406.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオーナー 10インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC2.0 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング ディスプレイオーディオ/バックカメラ/両側パワスラ

    本体価格
    163万円

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    19.8万円

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    本体価格
    15.8万円

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    7万円

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    本体価格
    13.5万円

  • スバル R2 660 i 4WD 

    本体価格
    18.8万円

関東
1662
215.6万円
関西
691
232.1万円
東海
619
305.4万円
北海道
132
156.8万円
九州
492
245.4万円
東北
348
200.3万円
北陸・甲信越
265
264.8万円
中国
185
248.1万円
四国
130
253.2万円
地域別台数
関東
51
37.4万円
関西
16
24.4万円
東海
18
35.8万円
北海道
7
30万円
九州
11
22.9万円
東北
7
28.7万円
北陸・甲信越
1
14.7万円
中国
8
31.4万円
四国
4
33.2万円

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ステップワゴンとR2のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スバル  R2
299.9万円440.7万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1496~1993 排気量(cc) 658
145~150 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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