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ステップワゴンとインプレッサSTIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   スバル  インプレッサSTI
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 85.9万円2200万円
インプレッサSTIの相場表を見る
4512 中古車掲載台数 261
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 保証付き バックカメラ・両側電動スライドドア・電動パーキング・クルーズコントロール・天井クーラー・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    330.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 モデューロX ホンダ センシング 禁煙車 純正10型ナビ バックカメラ ETC Apple CarPlay フルセグTV Bluetooth 両側電動 モデューロAW ハーフレザーシート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    279万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型コネクトナビ バックカメラ ホンダセンシング 両側電動スライドドア 電動リアゲート レーンアシスト コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    362.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 純正ナビ・フルセグ・ステリモ・Bluetooth・CD/DVD再生可・Bカメ・前後ドラレコ・ETC2.0・シートヒーター・ハーフレザー・両側電動スライドドア・USB接続・ACC・テレキャン・保証付

    本体価格
    283.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ 

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 後期モデル 関西仕入れ 9インチナビ バックカメラ 両面パワースライドドア ドライブレコーダー ETC1年保証

    本体価格
    61万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正ナビ 全周囲カメラ TV 両側PSD ETC 衝突被害軽減ブレーキ Aクルーズコントロール CD DVD再生 USB入力端子 Bluetooth 純正AW LEDヘッドライト オートライト Sヒーター Pリアゲート 1オーナー

    本体価格
    376.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 一年保証 スマートキー2個 プッシュスタ

    本体価格
    172万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ 4WD 8人 ギャザズ純正メモリーナビ 後席モニター ETC Bluetooth アルミホイール 両側電動スライドドア  Honda SENSING フロントドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 デラクシー Wサンルーフ・YouTube紹介動画有

    本体価格
    69万円

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    129.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
1659
216.1万円
関西
689
232.1万円
東海
617
306万円
北海道
133
159.9万円
九州
487
245.6万円
東北
346
201.1万円
北陸・甲信越
265
265.2万円
中国
185
248.1万円
四国
131
251.4万円
地域別台数
関東
109
288.5万円
関西
35
274.8万円
東海
29
237.9万円
北海道
27
190.5万円
九州
27
248.1万円
東北
7
221.5万円
北陸・甲信越
15
205万円
中国
9
197.5万円
四国
3
242.7万円

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ホンダ  ステップワゴン   スバル  インプレッサSTI
299.9万円440.7万円 新車時価格 315万円593.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1470  他
1496~1993 排気量(cc) 1994~2457
145~150 最高出力(馬力) 300~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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