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ステップワゴンとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   スズキ  Kei
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 6.8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
5323 中古車掲載台数 198
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    185万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 禁煙・ワンオーナー・ドラレコ・9インチ純ナビTV・ルーフモニター・Bluetooth・インターナビ・Rカメラ・ETC・両パワスラ・スマートキー・シートヒーター・AW

    本体価格
    275万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 純正11.4インチナビ ハーフレザーシート シートヒーター リアオートエアコン パドルシフト バックカメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム LEDヘッド コーナーセンサー

    本体価格
    371.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビRカメラETC前後DR2年保証

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正9インチコネクトナビ / ETC / マルチビューカメラシステム / 電子パーキング / ACC

    本体価格
    376.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング メモリーナビ ドラレコ ETC リアカメラ

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 両側電動ドア ホンダセンシング アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッド/フォグ ハーフレザー クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    380.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後席モニター 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ スマートキー キーレスエントリー パドルシフト HIDヘッドライト フォグランプ 純正17インチアルミホイール 自社 ローン

    本体価格
    42.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション フリップダウンモニター フルセグTV 両側パワスラ バックカメラ 純正HDDナビ ビルトインETC HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    60.9万円

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    本体価格
    37.8万円

関東
2100
225.7万円
関西
825
228.4万円
東海
667
283.2万円
北海道
197
149.9万円
九州
515
229.7万円
東北
387
199.5万円
北陸・甲信越
297
237.2万円
中国
212
252.2万円
四国
123
244.8万円
地域別台数
関東
54
34.9万円
関西
23
37.9万円
東海
17
31.2万円
北海道
21
30.4万円
九州
25
34.9万円
東北
20
40.3万円
北陸・甲信越
11
33.9万円
中国
13
29.7万円
四国
14
39.1万円

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ステップワゴンとKeiのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スズキ  Kei
299.9万円440.7万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1496~1993 排気量(cc) 657~658
145~150 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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