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ステップワゴンとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  ヴィッツ
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
4517 中古車掲載台数 1168
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 10インチナビ フルセグ フリップダウンモニター バックカメラ ステアリングスイッチ ワクワクゲート LEDヘッド 両側パワースライドドア ハーフレザーシート ドラレコ 17アルミ USB

    本体価格
    349万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4インチナビ バックカメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム ブラインドスポットインフォメーション レーダークルーズ リアオートエアコン 電動リアゲート コーナーセンサー

    本体価格
    411万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 4WD エアロ/ローダウン/ナビ/Bカメラ/ETC/両側電動ドア/無限18インチAW/4本出しマフラー/ヴァレンティテール/4WD

    本体価格
    118万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型ナビ 両側電動ドア 電動リアゲート バックカメラ 衝突軽減システム ブラインドスポットモニター レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド 純正16インチアルミ

    本体価格
    371.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 車検整備2年 ナビ ETC Bluetooth TV バックカメラ 両側電動スライドドア 即日登録

    本体価格
    53.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD ナビ ワンセグ Bカメラ ETC AW ABS PS PW 両側電動スライドドア

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 禁煙車 両側パワースライドドア ナビ フルセグTV バックカメラ フリップダウンモニター 革調シートカバー HIDヘッドライト

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ HID バックカメラ 両側パワースライドドア スタッドレスタイヤ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 9型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 両側パワースライド ハンズフリーパワ シートヒーター ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 LEDオートライト スマートキー

    本体価格
    276.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 認定中古車 リアカメラ付インターナビ マ

    本体価格
    278万円

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関東
1692
215.8万円
関西
698
233.2万円
東海
594
301.5万円
北海道
139
141.8万円
九州
473
244.6万円
東北
345
204.1万円
北陸・甲信越
278
258.4万円
中国
176
255.6万円
四国
122
243.5万円
地域別台数
関東
275
88.2万円
関西
152
74.1万円
東海
155
88.8万円
北海道
97
77.9万円
九州
159
81.5万円
東北
108
78.1万円
北陸・甲信越
84
72.3万円
中国
83
79.4万円
四国
55
70万円

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ステップワゴンとヴィッツのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  ヴィッツ
299.9万円440.7万円 新車時価格 106万円400万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
1496~1993 排気量(cc) 996~1797
145~150 最高出力(馬力) 69~212
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18~26.5km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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