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ステップワゴンとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  カルディナ
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 25万円223万円
カルディナの相場表を見る
4572 中古車掲載台数 20
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正メモナビ Bカメラ ETC HID ワンオーナー

    本体価格
    196.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 11.4型純正ナビ 両側電動スライドドア バックカメラ オットマン 衝突軽減 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ

    本体価格
    391.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11型ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア 両側パワースライドドア アダプティブヘッドランプ パーキングセンサー 後席オットマン 前後席シートヒーター ハーフレザー ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    362.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 修復事故歴無し ETC 両側パワースライドドア  フィリップダウンモニター

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 HondaSENSING 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート LEDヘッドライト 純正アルミホイール 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド スマートキー 禁煙車

    本体価格
    360.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11.4型ナビ・パドルシフト・前後+車内ドラレコ・全方位カメラ・ETC・禁煙車・両側パワスラ・前席+2列目シートヒーター・リアサンシェード・シートバックテーブル・ブレーキホールド・電動リアゲート

    本体価格
    336万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11.4型純正ナビ マルチビューカメラ ETC2.0 AppleCarPlay/AndroidAuto対応 シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    434万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 

    本体価格
    289万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 

    本体価格
    369万円

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    本体価格
    125万円

関東
1695
216.9万円
関西
686
231.6万円
東海
622
302.1万円
北海道
149
181.7万円
九州
484
243.9万円
東北
343
203.3万円
北陸・甲信越
269
264.1万円
中国
189
245.6万円
四国
135
253.4万円
地域別台数
関東
9
93.6万円
関西
0
---
東海
1
59万円
北海道
6
79.5万円
九州
0
---
東北
2
63万円
北陸・甲信越
1
74万円
中国
1
25万円
四国
0
---

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ステップワゴンとカルディナのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  カルディナ
299.9万円440.7万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
1496~1993 排気量(cc) 1794~1998
145~150 最高出力(馬力) 132~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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