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ステップワゴンとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  カローラワゴン
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 66万円188万円
カローラワゴンの相場表を見る
5475 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア バックカメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV フロントドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト ETC

    本体価格
    183万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正ナビ 後席モニター バックカメラ ETC 両側電動ドア ホンダセンシング アダプティブクルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 純正16インチAW

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期/9インチナビ/後席モニター/ETC

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 両側パワースライドドア ホンダセンシング バックカメラ ETC 18インチ社外アルミ ドライブレコーダー パーキングセンサー

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G スタイルエディション 車検整備付 オイル交換 3列シート 純正ナビ 両側パワースライドドア ETC バックモニター HID 8人乗

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 厳選中古車 片側電動スライドドア ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール シートカバー

    本体価格
    115万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型ナビ 両側パワースライドドア レーダークルーズ シートヒーター パワーテールゲート 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム バックカメラ オットマン

    本体価格
    420.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正9型ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー ETC ハーフレザーシート 革巻きステアリング HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラワゴン 2.0 Gツーリング ディーゼル 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 後期 6MT 5バルブ 4AG ルーフレール

    本体価格
    138万円

関東
2142
227.6万円
関西
861
231万円
東海
695
284万円
北海道
199
150.5万円
九州
531
230.6万円
東北
397
200.1万円
北陸・甲信越
301
236.3万円
中国
222
256.5万円
四国
127
242.6万円
地域別台数
関東
6
122.2万円
関西
0
---
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  カローラワゴン
299.9万円440.7万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
1496~1993 排気量(cc) 1456~2184
145~150 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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