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ステップワゴンとコルサを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとコルサの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  コルサ
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 38.8万円88.9万円
コルサの相場表を見る
4535 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX ホンダ センシング 

    本体価格
    128.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 1オ-ナ- HDDナビ 両側電動スライドドア バックカメラ 17インチAW 9型リアエンタ-テイメント HID アクティブコ-ナリングライト パドルシフト ETC スマ-トキ- メッキタイプアウタ-ドアハンドル コンフォ-トビュ-pkg

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション フルセグテレビ クルーズコントロール

    本体価格
    179.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 4WD 後期型 本州仕入錆無 禁煙車 夏冬アルミ クルーズコントロール 両側パワスラ HDDナビ バックカメラ フリップダウンモニター 地デジ HDD/USBオーディオ AC100V電源 横滑り抑制 リヤヒーター&クーラー ボイスETC

    本体価格
    76.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HIDエディション 両側パワースライドドア 純正HDDナビ バックカメラ ワンセグ キーレス ETC HIDヘッドライト オートライト フォグランプ ステアリングリモコン 社外アルミ

    本体価格
    46万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 車いす仕様車 2列目乗車タイプ ワンオーナー/純正ナビ/後席モニター/ETC

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 届出済未使用車 電動スライドドア LEDヘッドランプ ホンダセンシング UVカットガラス パーキングセンサー プッシュスタート スマートキー オートライト オートハイビーム 電子パーキング フォグライト

    本体価格
    323.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 純正11.4型ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア シートヒーター パワーバックドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 純正アルミホイール オートLEDライト

    本体価格
    430.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ/衝突軽減ブレーキ/サイドエアバック/クルーズコントロール/アルミホイール/両側パワースライドドア/TV/バックカメラ

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    110万円

関東
1668
217.4万円
関西
683
233.3万円
東海
621
306万円
北海道
141
175.4万円
九州
494
244万円
東北
342
202.3万円
北陸・甲信越
269
265.4万円
中国
187
247.2万円
四国
130
253.6万円
地域別台数
関東
3
79.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとコルサのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  コルサ
299.9万円440.7万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1496~1993 排気量(cc) 1331~1496
145~150 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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