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ステップワゴンとセリカを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  セリカ
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 40.3万円575万円
セリカの相場表を見る
4903 中古車掲載台数 122
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 後席モニター ナビ 社外前後ドラレコ フルセグTV バックカメラ CD/DVD再生 USB接続 Bluetooth ミュージックラック SD LEDライト ETC

    本体価格
    255万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ワンオーナー いまコレ+新品マット付 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア Bluetooth LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX ホンダ センシング 9インチナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ワンオーナー車 純正114インチナビ フル

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 4WD 4WD 9インチナビ バックカメラ ETC 後席モニター アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター LEDヘッドライト 電動格納ミラー 衝突被害軽減ブレーキ フルセグ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 車いす仕様車 2列目乗車タイプ 福祉車両・バックカメラ・ドラレコFR・両側

    本体価格
    240万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙車 ワンオーナー 11.4インチインターナビ フルセグTV Bluetooth Applecarplay Wエアコン 全周囲カメラ オットマン 前後ドラレコ ETC 電動テールゲート クルコン

    本体価格
    355.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 後席モニター 純正10インチナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 シートヒーター 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減システム 純正アルミホイール

    本体価格
    281.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 本土車両 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    241万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 禁煙車

    本体価格
    436.8万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 5MT 後期型

    本体価格
    110.5万円

関東
1892
224.2万円
関西
749
231.6万円
東海
620
283.7万円
北海道
167
139.2万円
九州
487
223.8万円
東北
366
206.4万円
北陸・甲信越
285
242.2万円
中国
203
248万円
四国
134
256.2万円
地域別台数
関東
66
187.2万円
関西
14
120.8万円
東海
14
199.7万円
北海道
5
266万円
九州
12
223.3万円
東北
5
207.1万円
北陸・甲信越
5
256.3万円
中国
1
199万円
四国
0
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ステップワゴンとセリカのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  セリカ
299.9万円440.7万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
1496~1993 排気量(cc) 1794~1795
145~150 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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