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ステップワゴンとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 85万円148万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
5029 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/後席モニター 社外 10.1インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    254.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ナビBカメラETCフルセグDVD再生Bluetooth接

    本体価格
    268.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 7人 当社デモカー HondaSENSING ドラレコ プラズマクラスター サイドカーテンエアバック シートヒーター アルミホイール LEDライト 両側電動スライド

    本体価格
    396.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正ナビ スマートキー ETC リアカメラ カ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 4WD 純ナビTV後カメラ両側電動ドアエンスタキーレス 社外18インチアルミ 車検令和9年9月

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙 純正11.4ナビ バックカメラ AC100V100W電源 パワーテールゲート シートヒーター オットマン コンビシート ETC2.0 トリプルゾーンエアコン ホンダセンシング コーナーセンサー

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 両側電動スライドドア HDDナビ リアスポイラー 禁煙車 ビルトインETC オートエアコン Bluetooth再生 CD DVD再生 地デジ 8人乗り キーレスアクセス

    本体価格
    60.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11型ナビ 全周囲カメラ 後席モニター パワーバックドア ブラインドスポットモニター LEDヘッドランプ レーダークルーズ 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    409.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビTV 360度モニタ ドラレコ ACC PCS

    本体価格
    321万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    120万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    148万円

関東
1978
226.5万円
関西
782
229.6万円
東海
632
282.4万円
北海道
169
144.6万円
九州
487
227.3万円
東北
364
198万円
北陸・甲信越
288
238.3万円
中国
194
250.2万円
四国
135
244.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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ステップワゴンとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  セリカコンバーチブル
299.9万円440.7万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
1496~1993 排気量(cc) 1998
145~150 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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