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ステップワゴンとカローラバンを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとカローラバンの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  カローラバン
VS
4.8万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 128万円188万円
カローラバンの相場表を見る
3644 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11.4ナビ後席15.6型モニタ全周囲カメラ

    本体価格
    466.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 登録済未使用 両側電動 コーナーセンサー

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    188万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L 両側PSドア フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング 4WD 2年車検(付)・衝突軽減ブレーキ・ナビ

    本体価格
    218万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ ギャザーズ9インチナビTV リアカメラ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD 両側パワスラ バックカメラ 社外ナビ

    本体価格
    75.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11.4型ナビ ブラインドスポット 禁煙

    本体価格
    417.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 7人後期型HDDナビ地デジTVバックカメラETC

    本体価格
    55.9万円

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  • トヨタ カローラバン 1.3 DX 

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  • トヨタ カローラバン 1.5 GL 本州仕入

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラバン DX クリームカラー全塗装済み

    本体価格
    137万円

関東
1218
184.4万円
関西
554
183.1万円
東海
509
239.2万円
北海道
212
162.9万円
九州
436
180万円
東北
270
176万円
北陸・甲信越
205
185.3万円
中国
134
220.3万円
四国
106
203万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
145.5万円
北海道
1
128万円
九州
2
194万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとカローラバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  カローラバン
299.9万円406.7万円 新車時価格 83.7万円156.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
1496~1993 排気量(cc) 1295~2184
145~150 最高出力(馬力) 73~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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