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ステップワゴンと86を比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンと86の中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  86
VS
9.7万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 62.6万円847.9万円
86の相場表を見る
5261 中古車掲載台数 1131
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 禁煙 両側電動 9インチナビ Bカメラ

    本体価格
    65.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HID/HDDナビ/地デジ/Bluetooth/後席モニタ

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G L HDDナビパッケージ 純正ナビ/バックモニター/ETC/電動スライド

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット SDナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    31.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 純正10型ナビ 両側電動 ETC  全方位 禁煙車

    本体価格
    290.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 Li 禁煙 ナビ マルチカメラ 追突被害軽減B

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 社外7インチナビ リア席用モニター Rカメ

    本体価格
    239万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正メモリーナビ リア席モニター ETC

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ステップワゴン スパーダZ クールスピリット HDDナビ AW 8 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 保証書/ホンダセンシング/両側電動スライド

    本体価格
    299.9万円

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  • トヨタ 86 2.0 GT 保証付 6速MT 純正SDナビ フルセグTV

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    265万円

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    150万円

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    本体価格
    221.9万円

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    本体価格
    167.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正エアロ・ETC

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC 純正革巻

    本体価格
    156.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 下取MAINFACTORY排気ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外ナビ/LED/クルコン/ETC/パドルシフト

    本体価格
    193.9万円

関東
1824
189.2万円
関西
943
193.2万円
東海
679
221.8万円
北海道
184
143.5万円
九州
679
197.2万円
東北
343
174.1万円
北陸・甲信越
265
168.4万円
中国
215
188.7万円
四国
129
192.9万円
地域別台数
関東
405
192万円
関西
154
197.9万円
東海
245
199万円
北海道
41
170.2万円
九州
140
192.3万円
東北
39
214.5万円
北陸・甲信越
30
209.9万円
中国
51
197.2万円
四国
26
187.2万円

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ステップワゴンと86のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  86
299.9万円391.3万円 新車時価格 199万円648万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1300  他
1496~1993 排気量(cc) 1998
145~150 最高出力(馬力) 200~219
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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