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ステップワゴンとS40を比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとS40の中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ボルボ  S40
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 19万円59万円
S40の相場表を見る
4493 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G インターナビ E セレクション 後期/純正ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/オートライト/アイドリングストップ搭載/ETC

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ナビ テレビ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    259万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット Zクールスピリット ナビ フルセグ TV

    本体価格
    72万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    240.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車

    本体価格
    414.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙車 純正10.1インチ後席モニター 純正9インチナビ 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア ハーフレザー アダプティブクルーズコントロール ビルドインETC ブラインドスポットモニター LED

    本体価格
    300.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング OP10年保証対象車 純正10インチプレミアム

    本体価格
    268万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期型 両側電動ドア ハーフレザー 大画面ナビ 後席モニター フルセグ Bluetooth通話 ETC バックカメラ クルコン 音楽録音 スマートキー HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 登録済未使用車/11インチナビ/バックカメラ/両側パワースライド/オットマンシート/ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/レーダークルコン/パーキングセンサー/パワーバックドア/シートヒーター/16AW

    本体価格
    413.7万円

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    本体価格
    58万円

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    48万円

  • ボルボ S40 2.0 クラシック 走行8000キロ 革シート サンルーフ

    本体価格
    59万円

関東
1662
217.6万円
関西
667
229.6万円
東海
612
300.9万円
北海道
144
178.4万円
九州
490
242.9万円
東北
337
203万円
北陸・甲信越
261
261.2万円
中国
186
250.1万円
四国
134
254.4万円
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとS40のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ボルボ  S40
299.9万円440.7万円 新車時価格 269万円515万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~2521
145~150 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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