ホンダ アコードワゴン | アストンマーティン V8 | |
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VS | ||
30万円~179.8万円
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中古車相場 |
458万円~1230万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ アコードワゴン | アストンマーティン V8 | |
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214.2万円~303.5万円 | 新車時価格 | 1497万円~1817.4万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4750×1760×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4382×1866×1255 他 |
1998~2354 | 排気量(cc) | 4282~4735 |
155~200 | 最高出力(馬力) | 380~436 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
11~13.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11) |
解説 |
コンパクトなアストン アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6) |
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現在カーセンサーではアコードワゴンの中古車は21台、V8の中古車は21台掲載しています。
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