メルセデス・マイバッハ GLS | ホンダ アコードワゴン | |
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VS | ||
1948万円~4480万円
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中古車相場 |
30万円~158万円
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54台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・マイバッハ GLS | ホンダ アコードワゴン | |
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2729万円~3570万円 | 新車時価格 | 214.2万円~303.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5210×2030×1840 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1760×1470 他 |
3982 | 排気量(cc) | 1998~2354 |
557 | 最高出力(馬力) | 155~200 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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マイバッハから登場したSUVの最高峰 洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7) |
解説 |
ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11) |
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現在カーセンサーではGLSの中古車は54台、アコードワゴンの中古車は19台掲載しています。
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