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アコードワゴンとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードワゴン   UDトラックス  コンドル
VS
45万円148万円
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中古車相場 110万円1085万円
コンドルの相場表を見る
13 中古車掲載台数 167
  • ホンダ アコードワゴン 2.4 24Tスポーツパッケージ 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 1オーナー車・純正エアロ・社外ナビ

    本体価格
    72万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiRスポーティア /車検R9年10月/ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    95.6万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 Vi VTEC フジツボマフラー 社外ホイール 社外エアロ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiR 禁煙車 走行83.490K

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 SiR 修復修復事故歴無し 55000キロ SiR DOHC VTEC 純正フルエアロ サンルーフ フルオートエアコン SiR純正ホイール 外装純正色ボルドールレッドパール(R78P3)全塗装

    本体価格
    128万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 Vi エアロ 社外メッキアルミ ETC ハーフレザーシート キーレス

    本体価格
    89万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 Vi 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 Vi VTECエンジン 社外アルミホイール 純正ステアリング ルーフレール 社外オーディオ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiR 

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス コンドル 塵芥車 

    本体価格
    165万円

  • UDトラックス コンドル 7.7D クレーン ユニック4段 フックイン 大型車 増トン車 積載量6.7t

    本体価格
    477万円

  • UDトラックス コンドル ベースグレード 中型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 4段R/Cロングジャッキ ワイドロング アルミアオリ

    本体価格
    785万円

  • UDトラックス コンドル 深ダンプ QKG-PK39LH 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 7tワイド 平ボデー

    本体価格
    379.5万円

  • UDトラックス コンドル 4トンLゲートダンプ210馬力電動コボレーン いすゞフォワードOEM 未使用 バックカメラ 寒冷地仕様 オートエアコン

    本体価格
    923万円

  • UDトラックス コンドル 増トン 6.8トン ワイドロング アルミウイング ベッド 積載6800k

    本体価格
    358万円

  • UDトラックス コンドル フルキャブ 5.5 標準幅 木平 4段 ラジコン

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル QKG-PK39 管理番号378457 集中ドアロックABS エアバック パワーウィンドウ 電格ミラー ヒーター付ミラー EZGOバックモニターディスチャージヘッドライ リターダエアサスリモコン 後輪エアサ エアコンタコグラフ

    本体価格
    238万円

関東
7
108.5万円
関西
2
54.9万円
東海
0
---
北海道
1
45万円
九州
1
128万円
東北
2
97.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
59
351.5万円
関西
13
387.2万円
東海
26
417.4万円
北海道
25
388.8万円
九州
25
464.1万円
東北
5
289.7万円
北陸・甲信越
8
304.3万円
中国
5
399.3万円
四国
1
---

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アコードワゴンとコンドルのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードワゴン   UDトラックス  コンドル
214.2万円303.5万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4750×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2354 排気量(cc) ---
155~200 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードワゴンの中古車は13台、コンドルの中古車は167台掲載しています。
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