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インサイトとB3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   BMWアルピナ  B3
VS
2.8万円550万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 298万円1490万円
B3の相場表を見る
356 中古車掲載台数 39
  • ホンダ インサイト 1.5 EX 禁煙車 純正8インチナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ハーフレザー アダプティブクルーズコントロール パドルシフト シートヒーター ビルトインETC2.0 クリアランスソナー LED

    本体価格
    189.4万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 純正ナビ/地デジ/バックカメラ/オートライト/HIDヘッドライト

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ 純正トランクスポイラー ハーフレザーシート シートヒーター ETC2.0 ブラインドスポットモニター クリアランスソナー キーレスエントリー

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ホンダセンシング・ナビ・フルセグ・バック

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDインターナビシステム+ETC車載器ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正8インチナビ(Bluetooth/フルセグTV/HDMI/DVD/CD) バックカメラ クルコン ビルトインETC 前後ドラレコ シートヒーター ハーフレザーシート 電子パーキング パドルシフト スマートキー

    本体価格
    202.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ワンオーナー 8インチインターナビ 前後ドライブレコーダー シートヒーター LEDオートライト オートハイビーム 渋滞追従機能付きACC レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 ETC

    本体価格
    220万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L アイドリングストップ HDDナビ ワンセグTV バックカメラハイブリッド車

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX BSI メモリーナビ リアカメラ ETC シートヒーター パーキングセンサー

    本体価格
    158万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS メモリーナビ 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    48万円

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関東
145
132.3万円
関西
46
108.1万円
東海
41
180.3万円
北海道
6
59.8万円
九州
42
131.3万円
東北
32
100.9万円
北陸・甲信越
19
101万円
中国
15
125.9万円
四国
10
89.3万円
地域別台数
関東
31
853.6万円
関西
3
726.5万円
東海
2
1034万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
598万円
中国
1
---
四国
0
---

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ホンダ  インサイト   BMWアルピナ  B3
550万円 新車時価格 1229万円1258万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4785×1840×1570 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
--- 排気量(cc) 2993
204 最高出力(馬力) 462
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向

ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。(2026.4)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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