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インサイトとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
7.9万円328.8万円
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中古車相場 326.8万円1582.3万円
GLCクーペの相場表を見る
366 中古車掲載台数 58
  • ホンダ インサイト 1.3 L フルエアロ ローダウン LEDテール!!

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ワンオーナー ホンダ純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 アルミホイール シートヒーター アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート スペアキー有り

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX フロントドライブレコーダー・Bluetoothオーディオ対応純正メモリーナビ・フロントシートヒーター・運転席パワーシート・コーナーセンサー

    本体価格
    118万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HIDヘッドライト HDDナビ 地デジTV CDDVD再生 ステアリングスイッチ オートライト バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    19万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 評価4 禁煙車 保証付 純正ナビ TV バックカメラ CD DVD ETC HID オートライト クルーズコントロール キーレス 盗難防止装置 整備記録簿 オートエアコン Wエアバッグ フロアマット 取扱説明書

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 走行32500キロ キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト クルコン スマートキー 純正AW パドルシフト 革ハンドル Bカメ 純正ナビ HID ワンセグ Fフォグ ETC

    本体価格
    41万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    19万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX (60)純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート コーナーセンサー ビルトインETC アイドリングストップ

    本体価格
    183.1万円

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    本体価格
    1099.9万円

関東
147
133.4万円
関西
42
100.3万円
東海
46
158.9万円
北海道
6
57.6万円
九州
47
158.5万円
東北
36
93.3万円
北陸・甲信越
18
133.1万円
中国
15
148.2万円
四国
9
101万円
地域別台数
関東
34
764.5万円
関西
10
897.3万円
東海
5
641.8万円
北海道
1
898万円
九州
2
978万円
東北
3
1026万円
北陸・甲信越
3
771.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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インサイトとGLCクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   メルセデスAMG  GLCクーペ
550万円 新車時価格 1217万円1875万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1840×1570 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
--- 排気量(cc) 1991
204 最高出力(馬力) 421~476
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向

ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。(2026.4)
解説

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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