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インサイトとGT Rロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   メルセデスAMG  GT Rロードスター
VS
9.8万円306.8万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 3000万円
GT Rロードスターの相場表を見る
328 中古車掲載台数 2
  • ホンダ インサイト 1.3 G アイドリング フルオートエアコン

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 

    本体価格
    258.6万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ホンダセンシング/純正ナビ/Applecarplay/バックカメラ/ドライブレコーダー/レーダークルーズ/純正17インチAW/シートヒーター/禁煙車/パワーシート/クリアランスソナー/LEDライト

    本体価格
    186.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 無限エアロ 無限18インチアルミ 純正8型メモリーナビ バックカメラ ドラレコ パワーシート シートヒーター 電子制御パーキングブレーキ ブレーキホールド LEDヘッドライト ETC 禁煙車

    本体価格
    276.7万円

  • ホンダ インサイト 13G 格安現状販売車車検R9年9月 店頭展示中お気軽にお問い合わせください

    本体価格
    24万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G Bluetoothオーディオ ナビ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 前後ドライブレコーダー ワンオーナー 禁煙車 ホンダ純正8インチナビ 運転席助手席シートヒーター フルセグTV Bluetooth ミュージックサーバー バックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビ/Bluetooth/CD/フルセグTV/ビルトインETC2.0/前後純正ドライブレコーダー/ハーフレザーシート/D/Nパワーシート/D/Nシートヒーター/LEDヘッドライト/オートライト/フォグランプ/プッシュスタート/禁煙車

    本体価格
    238.6万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ハイブリッド 地デジTV バックカメラ ETC 電動格納ミラー HIDヘッドライト タイミングチェーン

    本体価格
    10.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Rロードスター 世界750台・カーセラ・カーボンエアロ 国内23台・エクステリアカーボン・カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT Rロードスター 世界750台/日本23台限定 Brumester 1オナ 19/20インチマットブラックペイントAMGパフォーマンス5ツインスポークアルミホイール  AMGエクステリアカーボンPKG  AMGインテリアナイトPKG

    本体価格
    3000万円

関東
146
100.4万円
関西
25
131.8万円
東海
45
146.5万円
北海道
15
87.4万円
九州
33
117.7万円
東北
21
90.1万円
北陸・甲信越
24
134.6万円
中国
13
157.6万円
四国
6
36.9万円
地域別台数
関東
1
3000万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インサイトとGT Rロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   メルセデスAMG  GT Rロードスター
326.2万円372.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
109 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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