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インサイトと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   BMW  5シリーズツーリング
VS
9.5万円350万円
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中古車相場 9.9万円745万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
587 中古車掲載台数 219
  • ホンダ インサイト 2年車検付電動格納ミラーナビDVD バックカ 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ナビバックカメラETCアルミ

    本体価格
    249万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正9インチメモリーナビ Bluetooth ドラレ

    本体価格
    226万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正ナビ 純正ETC 純正バックカメラ

    本体価格
    20.3万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ホンダセンシングメモリナビフルセグ

    本体価格
    199万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビTVバックカメラETC付

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト ワンセグHDDナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    40.3万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    229万円

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    288万円

関東
233
111.6万円
関西
71
120.5万円
東海
55
116.6万円
北海道
22
92.8万円
九州
76
126.7万円
東北
52
80.1万円
北陸・甲信越
40
109.5万円
中国
24
131.4万円
四国
14
127.9万円
地域別台数
関東
89
236.2万円
関西
50
259.4万円
東海
39
215.1万円
北海道
7
194.6万円
九州
13
165.4万円
東北
6
207.5万円
北陸・甲信越
5
228.2万円
中国
9
196.6万円
四国
1
378万円

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インサイトと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   BMW  5シリーズツーリング
326.2万円372.9万円 新車時価格 890万円960万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1496 排気量(cc) 1995
109 最高出力(馬力) 197
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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