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インサイトとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
11.9万円329.8万円
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中古車相場 242万円1798万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
592 中古車掲載台数 45
  • ホンダ インサイト 1.5 EX Honda SENSING 2年保証 純正ナビ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 15AW ETC HID DVD CD Bカメ ECON クルコン

    本体価格
    37万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ホンダセンシング 横滑り防止装置 障害物

    本体価格
    178万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ナビ ETC2.0 バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正HDDナビ Bカメラ クルコン HID ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    33万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビ バックカメラ クル-ズ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX /ホンダセンシング/純正メモリーナビ/Bluet

    本体価格
    236.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ インサイト 1.3 ETC Bカメ クルコン HDDナビ フルセグ MS

    本体価格
    40.8万円

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関東
211
104.5万円
関西
76
104.1万円
東海
65
113.9万円
北海道
20
67.6万円
九州
76
127.5万円
東北
58
63.2万円
北陸・甲信越
41
102.4万円
中国
31
128万円
四国
14
154.2万円
地域別台数
関東
13
1519.7万円
関西
10
1217.1万円
東海
9
1116.9万円
北海道
2
385万円
九州
8
1078.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1688万円
中国
2
269.5万円
四国
0
---

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ホンダ  インサイト   シボレー  コルベットコンバーチブル
326.2万円372.9万円 新車時価格 1550万円1890万円
セダン ボディタイプ オープン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1496 排気量(cc) 6153~6156
109 最高出力(馬力) 502
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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