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インサイトとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとDS3クロスバックE-TENSEの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
13.2万円556.6万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 188万円258万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
322 中古車掲載台数 4
  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ 純正ドラレコ リアカメラ フルセグ シートヒーター 夏冬タイヤSET パドルシフト ET

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L CarsOsaka:3B2983

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ホンダセンシング ハーフレザー ETC 追従式クルーズコントロール コーナーセンサー ブラインドスポットモニター パワーシート Bluetooth LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    219.4万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ギャザ-ズナビ(VXU-217SGI ) Bカメラ シ-トヒ-タ フルセグTV DVD再生 CD ブル-トゥ-ス ETC2.0 ドラレコ前後 自動パ-キング 17インチAW 記録簿 ワンオーナ 禁煙車

    本体価格
    237.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    175.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ バックカメラ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 衝突軽減ブレーキ パワーシート ETC2.0 LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    138.7万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 無限フルエアロ 純正8型ナビ バックカメラ フルセグ ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール オートハイビーム RS-Rダウンサス 社外20インチ

    本体価格
    201.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正メモリーナビ 純正アルミホイール 障害物センサー バックカメラ シートヒーター ETC LEDヘッドライト ホンダセンシング クルーズコントロール カーテンエアバック サイドカーテンエアバック

    本体価格
    245万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L HDDナビ DVD ETC バックカメラ エコアシスト

    本体価格
    35.9万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE パフォーマンス ライン 特別仕様車 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 障害物ソナー アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    220.9万円

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    205万円

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  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック 認定中古車保証1年 ETC バックカメラ LEDヘッドライト 自動軽減ブレーキ カープレイ&アンドロイドオート 障害物センサー

    本体価格
    188万円

関東
135
125.6万円
関西
34
118.5万円
東海
40
180万円
北海道
6
59.8万円
九州
36
121.4万円
東北
31
90万円
北陸・甲信越
15
121.5万円
中国
17
118.6万円
四国
8
106.3万円
地域別台数
関東
1
205万円
関西
0
---
東海
2
204.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
258万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  インサイト   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
550万円 新車時価格 534万円559.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1840×1570 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
--- 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向

ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。(2026.4)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインサイトの中古車は322台、DS3クロスバックE-TENSEの中古車は4台掲載しています。
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