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インサイトとラティオを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとラティオの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   日産  ラティオ
VS
14.8万円298万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 25万円84万円
ラティオの相場表を見る
397 中古車掲載台数 27
  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ/ドラレコ/8スピーカー

    本体価格
    257万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ナビ/テレビ/ETC/バックカメラ/キーレス

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL 

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 検 2年/ナビ/TV/Bカメラ/Dバイザ-/キ-レス

    本体価格
    15万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 無限リアスポ 無限フロアマット Fフォグ

    本体価格
    36.2万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 認定中古車 ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 車検令和6年8月28日 ETC

    本体価格
    34.1万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ETC/CD/USB/AUX/キーレス/HID

    本体価格
    22万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL 純ナビ クルコン ETC パドルシフト Bカ

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ・ブラインドスポット・ETC

    本体価格
    179.9万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 X 禁煙車/障害物センサー/盗難防止装置

    本体価格
    33万円

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    49.5万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 X 

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    25万円

  • 日産 ラティオ X 走行7千KM 

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラキーレス

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビ ワンセグTV Bluetooth接続 Bカメラ

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G クリスマス プ ラ イ ス

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    39万円

関東
150
95.2万円
関西
39
99.7万円
東海
30
131万円
北海道
15
60.8万円
九州
50
100.3万円
東北
49
82.3万円
北陸・甲信越
28
100.7万円
中国
24
78.2万円
四国
12
123.3万円
地域別台数
関東
9
45.3万円
関西
6
40.9万円
東海
2
49.2万円
北海道
0
---
九州
2
58.9万円
東北
4
39.7万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
2
39万円
四国
1
38万円

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インサイトとラティオのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   日産  ラティオ
326.2万円372.9万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1496 排気量(cc) 1198
109 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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