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インサイトとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   マツダ  プロシードマービー
VS
9.9万円328.8万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
361 中古車掲載台数 8
  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 雹損害有 8インチ純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング パーキングセンサー ブラインドスポットインフォメーション オートハイビーム パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    177.7万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 

    本体価格
    65.7万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX (60)純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート コーナーセンサー ビルトインETC アイドリングストップ

    本体価格
    183.1万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L CarsOsaka:3B2983

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 1オーナー ホンダセンシング ACC Gathersナビ 地デジ Bカメラ リアセンサー 半革シート パワーシート シートヒーター ステアリングスイッチ パドルシフト ブレーキホールド ドライブモード

    本体価格
    212.1万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ホンダセンシング/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/Bカメラ/フルセグTV/スマートキー/プッシュスタート/コーナーセンサー/シートヒーター/パドルシフト

    本体価格
    167万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HIDヘッドライト キーレス 純正ナビ バックカメラ ワンセグテレビ DVD CD ETC タイヤサイズ175/65R15

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX OP10年保証対象車 LEDヘッドライト 純正

    本体価格
    211万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ワンオーナー 禁煙車 8インチナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC2.0対応 アダプティブクルーズ 前席シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    244.8万円

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関東
138
133.6万円
関西
47
107.1万円
東海
44
164.3万円
北海道
6
57.3万円
九州
49
152.9万円
東北
33
90万円
北陸・甲信越
18
150万円
中国
16
151.9万円
四国
10
113.6万円
地域別台数
関東
2
159万円
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
0
---
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
120万円

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インサイトとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   マツダ  プロシードマービー
550万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1840×1570 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
--- 排気量(cc) 2494~2605
204 最高出力(馬力) 120~125
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向

ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。(2026.4)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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