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ノートオーラとインサイトを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ホンダ  インサイト
VS
133万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 8.8万円310.1万円
インサイトの相場表を見る
1582 中古車掲載台数 308
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 革シート フルセグ ETC Bluetooth LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー プッシュスタート 純正17AW

    本体価格
    226.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 純正9型ナビ 地デジ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー LEDヘッドライト 純正17アルミホイール 衝突軽減ブレーキ ETC クリアランスソナー Bluetooth接続

    本体価格
    147.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEプレミアムサウンド 純正ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電器 ビルトインETC2.0 純正ドライブレコーダー デジタルインナーミラー

    本体価格
    219.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ Bluetooth対応ナビ フルセグTV クルーズコントロール ステアリングヒーター レザーシート

    本体価格
    226万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 全周囲カメラ/プロパイロット/デジタルインナーミラー/HDMI端子/ナビ/ブラインドスポットモニター/17インチアルミ/ETC2.0/ワイヤレス充電/LEDヘッドライト/Bluetooth再生/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    231.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アダプティブLEDヘッドライト・アラウンドビューモニター

    本体価格
    172万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メ-カ-純正ナビTV プロパイロットBOSE アラウンドモニタ- インテリル-ムミラ- アダクティブLEDヘッドライト ETC2.0 LEDフォグ エマ-ジェンシ-ブレ-キ 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    318万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メモリーナビ・フルセグTV・Bluetooth・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ETC・ドライブレコーダー・SOSコール・シートヒーター・衝突軽減・LEDライト・17インチアルミ

    本体価格
    231万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ 全周囲カメラ プロパイロット スマートルームミラー LEDヘッド SOSSコール ETC2.0 スマートキー BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    217.8万円

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    39.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 1オーナ1年保証ナビDレコRカメETCクルコン地デジ Bluetooth接続 禁煙車 ホンダセンシング シートヒーター プラズマクラスター搭載フルオートエアコン ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    28万円

関東
460
242万円
関西
172
246.3万円
東海
316
241.8万円
北海道
87
277.7万円
九州
235
249.3万円
東北
104
236.5万円
北陸・甲信越
96
239.2万円
中国
77
245.4万円
四国
35
244.3万円
地域別台数
関東
135
93.1万円
関西
26
127.4万円
東海
48
149.2万円
北海道
10
84.9万円
九州
34
129.9万円
東北
17
68.8万円
北陸・甲信越
22
141.9万円
中国
10
173.7万円
四国
6
33.3万円

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ノートオーラとインサイトのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  インサイト
261万円353.1万円 新車時価格 326.2万円372.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1820×1410
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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