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インサイトとシルバークラウドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   ロールスロイス  シルバークラウド
VS
4.5万円556.6万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 658万円1250万円
シルバークラウドの相場表を見る
302 中古車掲載台数 5
  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ハイブリッド ETC HDDナビ バックカメラ ワンセグTV ミュージックサーバ CD再生 DVD再生 キーレスエントリー スペアキー有り

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ギャザーズナビ/純正AW /ステアリングスイッチ/スマートキー/バックカメラ/ETC

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ホンダセンシング/黒革シート/社外20インチナビ/ギャザズ純正ナビ/Bluetooth接続/シートヒーター/スマートキー&プッシュスタート/LEDヘッドライト

    本体価格
    161.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール スマートキー DVD再生

    本体価格
    162.2万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL 1年保証 純正HDDナビ ETC バックカメラ クルーズコントロール ワンセグTV CD/DVD スマートキー1個 メカキー1個(スペア) 純正アルミホイール HIDヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 夏冬タイヤ ETC ナビ

    本体価格
    34万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ギャザ-ズナビ(VXU-217SGI ) Bカメラ シ-トヒ-タ フルセグTV DVD再生 CD ブル-トゥ-ス ETC2.0 ドラレコ前後 自動パ-キング 17インチAW 記録簿 ワンオーナ 禁煙車

    本体価格
    237.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 

    本体価格
    24.8万円

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  • ロールスロイス シルバークラウド SILVER CLOUD II LWB LHD 

    本体価格
    1100万円

  • ロールスロイス シルバークラウド III 神戸3シングルナンバー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバークラウド 右ハンドル UK本国仕様/右H/ベージュレザーインテリア/パワステ/パワーウィンドウ/フロント&リアピクニックテーブル/ウォールナットパネル/後付クーラー/デジタルインナーミラー/オーディオ/ETC/バックカメラ/デジタル水温計

    本体価格
    1250万円

  • ロールスロイス シルバークラウド III 右H屋内保管内装外装レストアエンジンO/H済

    本体価格
    658万円

  • ロールスロイス シルバークラウド I 並行

    本体価格
    応談

関東
114
126.5万円
関西
36
102.3万円
東海
40
162.5万円
北海道
8
59.7万円
九州
31
140.8万円
東北
30
99.6万円
北陸・甲信越
14
105.7万円
中国
21
144.1万円
四国
8
134.4万円
地域別台数
関東
4
1175万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
658万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  インサイト   ロールスロイス  シルバークラウド
550万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4785×1840×1570 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向

ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。(2026.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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