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インサイトとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとクロストレックの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   スバル  クロストレック
VS
4.9万円350万円
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中古車相場 219.9万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
602 中古車掲載台数 58
  • ホンダ インサイト 1.5 EX 

    本体価格
    249万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 8インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L スマートキー ETC CD TRC スタッドレス

    本体価格
    29万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    21万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 関東仕入 Bカメ ETC CD DVD

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ホンダセンシング 純正8インチメモリーナビ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 1年保証1オーナ純ナビRカメラシートヒータ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ Bカメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    257.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX インターナビ ETC2.0 ホンダセンシング

    本体価格
    192万円

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    299.2万円

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  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 新世代アイサイト

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    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD シート・ステアリングヒーター ETC装備

    本体価格
    295.9万円

関東
212
102.7万円
関西
76
114.4万円
東海
64
109.6万円
北海道
22
81.1万円
九州
82
127万円
東北
60
62.3万円
北陸・甲信越
41
107万円
中国
29
139.2万円
四国
16
135.4万円
地域別台数
関東
32
309.2万円
関西
9
319.9万円
東海
4
308.1万円
北海道
2
300.2万円
九州
0
---
東北
2
308万円
北陸・甲信越
6
301.1万円
中国
2
298万円
四国
1
310万円

インサイトの中古車を探す

クロストレックの中古車を探す

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インサイトとクロストレックのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   スバル  クロストレック
326.2万円372.9万円 新車時価格 266.2万円328.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1496 排気量(cc) 1995
109 最高出力(馬力) 145
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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