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インサイトとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   トヨタ  デュエット
VS
9万円318万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 23万円51万円
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480 中古車掲載台数 7
  • ホンダ インサイト 1.5 EX 当社デモカー・電動シート・純正ドラレコ

    本体価格
    269.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 1オーナー 前後ドラレコ ナビ Rカメラ

    本体価格
    188万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビ スペシャルエディション 純正HDDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    20万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS ETC/スマキ/Aライト/AAC/Tチェーン/電格M

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L クルーズコントロール/ナビ/車検整備付き

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS ETC/HDDナビ/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G Bカメラ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン 後期型 49000キロ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 4WD 

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD 5MT キーフリー K3-VEエンジン

    本体価格
    51万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • トヨタ デュエット 1.0 X 5MT・エアコン・パワステ・走行3.1万km

    本体価格
    23万円

関東
177
94.8万円
関西
56
81.7万円
東海
50
131.7万円
北海道
17
75.7万円
九州
57
96.4万円
東北
48
61.9万円
北陸・甲信越
34
94.6万円
中国
23
96.2万円
四国
18
130.1万円
地域別台数
関東
4
45万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
25.9万円
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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インサイトとデュエットのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   トヨタ  デュエット
326.2万円372.9万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1496 排気量(cc) 989~1297
109 最高出力(馬力) 60~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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