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ミニクロスオーバーとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  アコードインスパイア
VS
9.9万円498万円
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中古車相場 75万円199万円
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959 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD アクティブクルーズコントロール シートヒーター アップルカープレイ ナビゲーションバックカメラ ETC

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD アダプティブ クルーズ コントロールR パーク ディスタンス コントロール(PDC)LED-ヘッドライトDriving AssistantMINI ドライビング モードシート ヒーター 運転席/助手席 ETC ルームミラーR ビューカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ボードウォーク エディション 限定200台 特別色 HUD ACC 1オーナー

    本体価格
    349.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ Bluetooth バックカメラ インテリジェントセーフティ 衝突軽減ブレーキ アンビエントライト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグライト パワートランク

    本体価格
    165.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 パークレーン 4WD ターボ 純正ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ディーゼル車 4WD 禁煙車 1オーナー レザーシート アダクティブクルーズ パワーシート シートヒーター インテリジェントセーフ 電動トランク バックカメラ パークセンサー

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 17インチアルミホイール 社外ETC

    本体価格
    69.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ディーゼルターボ ブラックデザインPKG ルーフブラック HIDヘッドライト LEDフォグランプ 車検R9年9月 シャーシブラック塗装済

    本体価格
    69.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ハーマンカードン/レーダークルーズ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    169.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シートヒーター バックカメラ リア障害物センサー オートマチックテールゲート 衝突被害軽減ブレーキ コンフォートアクセス 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    139万円

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    199万円

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    本体価格
    75万円

関東
316
165.1万円
関西
151
179.1万円
東海
153
179.3万円
北海道
83
149.4万円
九州
84
158.6万円
東北
55
158.7万円
北陸・甲信越
48
205.5万円
中国
42
142.7万円
四国
27
167.5万円
地域別台数
関東
1
139万円
関西
0
---
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  アコードインスパイア
335万円647万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
1498~1998 排気量(cc) 1996
102~306 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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