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キックスとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ホンダ  アコードインスパイア
VS
19.9万円339万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 75万円199万円
アコードインスパイアの相場表を見る
1234 中古車掲載台数 3
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    147.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減B 障害物センサー プロパイロット ドライブレコダー LEDヘッドランプ ETC 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    187万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    204.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正フルセグTV 2トーンカラー 寒冷地仕様 シートヒーター ステアリングヒーター ヒーター付きドアミラー CD DVD USB BTオーディオ 車線逸脱機能 プロパイロット 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    180.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 全周囲カメラ ドラレコ ETC 純正ナビ

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ディーラーOPナビ(MM322D-L・9インチ大画面)・プロパイロット・アラウンドビューモニター・ETC2.0・純正前後ドライブレコーダー・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止システム・プライバシーガラス

    本体価格
    208万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ (CD/DVD/TV/Bluetooth) プロパイロット インテリジェンスエマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 車線逸脱防止支援 インテリジェンスクルーズコントロール

    本体価格
    183.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    249万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正オーディオナビ(TV/BT/FM/AM) アラウンドビューモニター 純正アルミ プロパイロット オートエアコン オートライト LEDヘッドライト ドラレコ ステリモ プロパイロット マット バイザ

    本体価格
    232万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    139万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i OP運転席パワーシート・クルーズコントロール・オートエアコン・電格ミラー・サイドバイザー・純正AM/FMラジオCSプレイヤー・純正15AW・ホンダ整備手帳・スペアキー有

    本体価格
    199万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 

    本体価格
    75万円

関東
364
184.9万円
関西
122
179万円
東海
167
180.9万円
北海道
45
180.9万円
九州
221
204.6万円
東北
113
187.4万円
北陸・甲信越
92
191.9万円
中国
60
190万円
四国
50
172.3万円
地域別台数
関東
1
139万円
関西
0
---
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとアコードインスパイアのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  アコードインスパイア
275.9万円370万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
1198 排気量(cc) 1996
82 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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