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718ケイマンとインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   ホンダ  インスパイア
VS
487.5万円3580万円
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中古車相場 34.8万円219.8万円
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179 中古車掲載台数 22
  • ポルシェ 718ケイマン S PDK オールレザー/スポクロ/PASM/20AW/SPカラー

    本体価格
    759.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK 左H LED(PDLS+) サテンブラックホイール

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツエグゾースト カープレイ

    本体価格
    637.1万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK パワステプラス PDLS付LEDヘッドライト

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 スポクロ スポエグ カーボンインテリア

    本体価格
    1368万円

  • ポルシェ 718ケイマン T PDK パワステプラス シートヒーター

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 2021年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    1438万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 スポーツクロノ 6MT 1オーナー

    本体価格
    1490万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK フロントリフト クロノパッケージ

    本体価格
    2498万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK バイザッハPKG Fリフト フルバケ OP420

    本体価格
    2750万円

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    本体価格
    98万円

関東
74
1312.2万円
関西
41
1573.5万円
東海
35
1504.7万円
北海道
3
2480万円
九州
13
1700.9万円
東北
1
838万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
1767.1万円
四国
3
1092.7万円
地域別台数
関東
10
78.6万円
関西
5
82.4万円
東海
0
---
北海道
3
84.9万円
九州
3
59.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75.8万円
四国
0
---

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718ケイマンとインスパイアのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   ホンダ  インスパイア
619万円2024万円 新車時価格 330万円390万円
クーペ ボディタイプ セダン
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1845×1475  他
1987~3996 排気量(cc) 3471
300~500 最高出力(馬力) 280
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~9.9km/L

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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