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GT 4ドアクーペとインテグラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   ホンダ  インテグラ
VS
617.8万円2648万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 35万円272万円
インテグラの相場表を見る
144 中古車掲載台数 49
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGダイナミック+PKG イエローキャリパー

    本体価格
    1428万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1250万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミック+PKG フルレザ-仕様 SR HUD

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG/マットカラー/SR/HUD

    本体価格
    649.9万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD MP202302 フルレザー仕様 マットブラックAMG21鍛造AW

    本体価格
    1948万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックプラスPKG/フルレザー仕様

    本体価格
    1069.9万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MBUX搭載21yモデル パノラミックルーフ

    本体価格
    720万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD ISG EXCP 黒革SR HUDリラクゼーション 禁煙

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス ファースト エディション 4WD MP202301 

    本体価格
    1792.4万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202301 OP250/AMGライドCTL+エアサス/パノラマSR

    本体価格
    1260万円

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  • ホンダ インテグラ 2.0 iS /カーナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    35万円

関東
46
1106万円
関西
32
1137.4万円
東海
29
1095.5万円
北海道
12
1106.7万円
九州
8
881.5万円
東北
4
1008.1万円
北陸・甲信越
7
1273.1万円
中国
4
1325.3万円
四国
2
760.3万円
地域別台数
関東
23
118.5万円
関西
4
190.5万円
東海
6
94.8万円
北海道
1
65万円
九州
7
88万円
東北
2
54.5万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
272万円
四国
4
129.9万円

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   ホンダ  インテグラ
1176万円3340万円 新車時価格 199.5万円210万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1400  他
2996~3982 排気量(cc) 1998
367~639 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.8km/L

---
解説

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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